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　　本報訊（記者 小劉軍 謝春年 實習生 劉炳芳 王麗）昨日，公安部、國家質監總局聯合公佈《關於加強和改進機動車檢驗工作的意見》（以下簡稱《意見》），推出試行非營運轎車6年內免上線檢驗、機動車異地檢驗等18項深化車檢體制機制改革的新舉措。記者昨日從市交警部門獲悉，《意見》中的不少內容，長沙公安交警車管部門之前已經實施，其他措施將根據要求扎實推進。
　　目前政策：6年以內每2年檢驗1次
　　根據規定，目前機動車應當從註冊登記之日起進行安全技術檢驗。其中小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次，超過6年的每年檢驗1次，超過15年的每6個月檢驗1次，超過20年的每3個月檢驗1次。
　　全國平均每年檢驗汽車7000多萬輛次，及時發現嚴重安全隱患車輛300多萬輛，對預防和減少道路交通事故發揮了重要作用。但隨著機動車保有量激增，檢驗供需矛盾日趨加劇。
　　新政之後：6年以內免上線檢驗
　　該《意見》明確，進一步擴大新車免檢範圍，所有新出廠的轎車和其他小型、微型載客汽車，在辦理機動車註冊登記前，不再進行安全技術檢驗。
　　其中，最讓廣大車主關註的莫過於：今年9月1日起，試行6年以內的非營運轎車和其他小型、微型載客汽車免上線檢驗制度，每2年需要定期檢驗時，機動車所有人提供交通事故強制責任保險憑證、車船稅納稅或者免徵證明後，可以直接向公安機關交通管理部門申請領取檢驗標誌，無需到檢驗機構進行安全技術檢驗。按照《意見》規定，對於2010年9月1日（含）之後註冊登記的私家小汽車，可以享受免檢政策；2010年8月31日之前註冊登記的私家小汽車，仍執行原檢驗規定。檢驗周期是法定的，此次私家小汽車檢驗周期沒有發生變化，僅是試行對6年內新車免予上線檢測。因此，車主還是要每2年申領一次檢驗標誌。同時，推行機動車異地檢驗、預約檢驗、延時檢驗等多項便民服務措施。
　　此外，《意見》還進一步強化了檢驗機構主體責任，檢驗機構對檢驗結果承擔法律責任，機動車檢驗合格標誌上標註檢驗機構名稱，接受社會監督和責任倒查。對機動車發生有人員死亡交通事故的，經事故鑒定認定涉及機動車安全技術檢驗的，嚴格倒查檢驗機構的檢驗情況，依法嚴肅處理違法違規問題。
　　交警回應：長沙已可以跨區就近車檢
　　“現在部局和省局均未對此事發佈內部文件和操作細則，所以長沙如何實施暫時還無法回應。”市公安局交警支隊處罰教育科副科長肖強表示。
　　“長沙交警近年已推出很多便民措施，《意見》新發佈的18項舉措，很多在長沙已經實施。”市公安局交警支隊車管所檢驗辦負責人劉慶貴介紹，比如異地車檢，長沙各區縣市早已可以跨區就近自主選擇檢測站。“下一步估計是首先實現省內異地年檢，再逐步實現跨省年檢。”
　　對於推行雙休、節假日檢驗機構不停休制度，他表示：“目前長沙有19家檢測站，考慮到企業成本問題，可能實行檢測站輪流不停休。目前正在研究具體方案。”
　　車主高興：這當然是個好消息
　　市公安局交警支隊車管所中南分所是目前長沙新車註冊登記數量最多的一個分所，分所長黃俊認為，新措施體現了便民性，同時要求促進車檢工作更加嚴格、規範。“按照新規定，以後每個項目都查。檢車過程中，自動比對判定系統會即時將數據上傳至市支隊，再上傳至省交警總隊，可有效排除人為因素干擾或作弊。”此外，以後沒有建議維護項，檢車標准將更嚴格。“比如說汽車喇叭不響，將直接否決。車輛改裝氙氣燈，更不可能通過。”
　　昨日下午2時30分許，記者來到萬家麗車管分所，發現不少窗口排起長隊。對於“非營運轎車6年內免上線檢驗”，多名車主表示，那當然是個好消息。上線檢驗花的錢不算多，但就是花的時間太多，至少要半天甚至幾天時間。　　（原標題：私家車6年內免上線檢驗）